见对齐柏林伯爵号的攻击颇有成效，英国攻击机群的指挥官德莱克兴奋的通过无线电对所有舰载机飞行员命令道：“敌舰已受损！各中队加大攻击力度，我们务必要为牺牲的战友报仇！”
其实根本不需要指挥官命令，各个中队的飞行员们就已经朝着齐柏林伯爵号扑过去了。
毕竟柿子要挑软的捏，军舰也要找受了伤的揍。
面对敌机疯狂的围攻，齐柏林伯爵号航空母舰上的防空炮组没有表现出丝毫懦弱，他们坚定的伫立在自己的阵位上，无视如雨点般不断砸下的航弹，英勇的用手中口径或大或小的防空炮对着天空中的敌机疯狂开火。
不断有航弹砸在齐柏林伯爵号的舰体上，不过庆幸的是，直接命中的航弹都是100磅的小航弹，1000磅的大家伙就只有几枚取得近失。
很快，英军一个中队24架sbd-1就扔完了它们携带的航弹，而被围攻的齐柏林伯爵号虽然满目疮痍，但防空火力密度却不见降低多少，全舰上下仍有超过70的防空炮能正常使用。
眼看着自己手下三分之一的舰载机投完了炸弹，但齐柏林伯爵号虽多处起火甲板稀烂，可依然保持着最高航速，就连防空火力密度也不见降低多少，全舰丝毫没有要沉没的迹象，德莱克急了。
仔细的想了想后，他仿佛下定了什么决心，咬着牙道：“丢完炸弹的飞机不要返航，留下来掩护没丢炸弹的俯冲轰炸机，用机枪扫射敌舰裸露在外的防空炮阵位！”
“鱼雷轰炸机也加入进攻，今天无论如何也要击沉一艘以上的德国航母！”
那些正拉高高度准备返航的俯冲轰炸机组听见这而道命令，都沉默了。
他们已经顶着德国的防空炮火完成了一次俯冲，凭着好运气才没被击落，但机体都或多或少的带有一些伤。
这些伤虽然不致命，但对飞机的气动外形都有一定的破坏，飞机的机动能力也肯定有所折扣，比不了完好无损的飞机。
而现在再要求这些本应该返航的机组驾驶受了伤的飞机与那些驾驶着完好的飞机的机组一起俯冲，说好听点是让他们掩护，说难听点，或者用实话说，这道命令就是让他们用命来吸引德军的防空炮火，从而给剩余的俯冲轰炸机创造投弹机会。
而另一道对鱼雷轰炸机的命令其实也是差不多的意思。
虽然都是扔下一坨东西，但鱼雷轰炸机投下鱼雷和俯冲轰炸机投下航弹其实截然不同。
后者对飞机状态没什么要求，只要飞行员瞄的够准胆子够大就成。而前者则对飞行角度飞行速度飞行等有着高度苛刻的要求。
因为航空鱼雷不比航弹那样傻大黑粗，航空鱼雷它本身就是一件精密的武器，如果投掷的时候飞行速度过大或飞行高度过高或飞行角度不对，投下去的鱼雷都会因为于水面剧烈撞击而损坏或殉爆。
所以飞行员操纵鱼雷轰炸机投弹时，必须要让飞机保持足够低的高度、足够低的速度和足够平稳的角度，才能让入了水的航空鱼雷正常工作。而且同时因为技术原因的限制，现在的航空鱼雷的射程一般都很近，所以这又要求鱼雷轰炸机必须与目标舰只靠的足够近才行。
然而能当上海军的人一般都没有智商问题，所以一般的防空炮手都不可能看着敌人的鱼雷轰炸机靠近自己的军舰而无动于衷，恰恰相反，大多的防空炮手都会选择优先集火鱼雷轰炸机。
因为相比航弹，鱼雷的对军舰的毁伤能力要大上许多。
所以为了尽可能保证鱼雷轰炸机的存活