不过太空飞船真不是想制造就制造的。
虽然太空中没有重力，如果不用考虑进入大气层的问题的话确实可以减少很多麻烦，但是太空飞船的样子还真不是可以为所欲为的。
首先就是船体的受力问题，引擎一启动就会让你感受到什么叫做加速度，如果受力不均的话，那么飞船很可能就会解体。
并且靠近星球时被星球引力影响的问题、转向的问题、内部空间分配是否合理等等问题，这都是需要考虑的。
内部空间的分配是否合理虽然看起来不是什么必要的问题，但是不管是你自己造还是说花钱买，你总不希望花了十块钱只得到一个一块钱的东西吧，哪怕是得到了七八块钱的东西那也是亏的。
并且造宇宙飞船，那花费的资金可不仅仅是十块钱，那是连国家机构都要精打细算过日子的存在，而且随着资金的投入，你各方面的资源都要往里投，那恨不得是一块钱用处十块钱的效果。
造都这么难了，那发射一次就更是大问题了，所以这都是要考虑进去的问题，甚至这还不够，要考虑的东西多了去了。
而弧光集团之所会把这么有纪念意义的人类首艘火星飞船，并且还是载人的，造成这个样子，其实还是因为时间的问题。
要全新的设计一款宇宙飞船是很需要时间的，并且还是那种科幻片里的炫酷飞船，那就更不好设计了，从零开始计划需要的时间更长。
设计了新的宇宙飞船，那么第一艘肯定是没有经验的，那建造时间肯定会有拖延，毕竟不熟练，建造中还要摸索，时间会浪费在这上面。
并且他们这次还不是那种上去插个旗就回来的任务，是要直接在上边建立建议基地，然后做一段时间的科学考察才回来的任务，所以需要达到的要求更多，从新设计太麻烦，并且也没有必要太炫酷。
而这种造型的飞船就不用这么麻烦了，其实空间站改造成太空飞船的想法不仅仅是一些没有资源或者技术不够的人在考虑，弧光集团也考虑过，并且还实际实施了。
当初为什么要把天宫空间站建成那样的造型，那就是受到了一些影视作品的影响，并且他们还想着进行商业活动呢，这个外形什么的，也是很重要的，而影视作品中的外形和美术设计，那就是很值得参考的。
当然，弧光集团也有自己的美术部门，他们也受邀参加了设计。
所以弧光航天这边在进行天宫空间站设计的时候就研究和计算过这个东西，并且还是严格按照这么做的，最起码前期用了大量的单体模块拼装技术，同时保证结构强度等等方面都是。
也就是弧光集团的天宫空间站装上了主引擎，然后再小改动一些其他的地方之后，那就真的可以成为一艘巨大的太空飞船了。
并且之后的几个空间站的建造，也全都有这样的考虑，那时候就考虑过如果地球上发生了什么意外，这些空间站就可以在最短的时间内改造成太空飞船，然后携带一些人进行紧急的避难。
这就算是留的后路，虽然不一定能用上，但是就像是地球上盖楼留的消防通道一样，那是必须要配备的。
只是这个“消防通道”，那不是一般的贵。
而后董晨发现了类似“大过滤器”理论的情况之后，他就为这些事情感到庆幸了，有了它们，那真的到了关键时刻，那就可以多转移一大批人。
而到了现在，弧光集团要建设飞往火星的太空飞船了，并且还要那种最节省时间的，所以很快就想到了