有一次，淑琳坐火车去广东，在火车上，竟然发现有些单身男人很好色的老盯着她。
灵机一动，就想从事随车流莺的行当，于是就拉着一位好姐妹“下海”了，淑琳她笑着说：“也许这是我的一项发明吧！”
做随车流莺的生涯才不到三个月，基本上是从东莱到三亚这趟。
开始列车小姐是不知道的，来来回回多了，就发现有问题，她们就关注她，现在已经和列车小姐混得很熟了，她们基本上是不管的，当然要给点好处费。
这样，才能弄来卧铺票，一个来回，车票费和开支**百，但每趟至少能接十位客人，一趟下来，收入很可观的。
有些客人很大方，一次能给五六百的都有，最少的200，而且，在车上做比较安全，坐卧铺的都是一些体面人，多数都没有想到能在车上有艳遇。
因此，一般感觉很刺激，很多人一分钟不到就泄精，然后晚上再来一次，也不过五分钟，不像在SN房里的那些主，很多做一次都让她们死去活来的。
聊天的时侯，这些话都很自然的从她那好看的嘴中流出来，说得很坦然，淑琳说：“我这样做，总比那些贪官污吏的收入要清白得多。”
想想也是，这毕竟是靠自己劳动赚钱，人的**只是一种生产力工具而已。
淑琳并没有占有什么公共资源，并没有靠公共权力来谋生，人们没有理由鄙视她们。
通过聊天，李伟杰加深了对“失足妇女”的同情，想想也许以后再找流莺，心态会好很多了。
什么？不知道什么是失足妇女？那证明你out了。
在2010年12月11日，公安部治安管理局局长刘绍武在公安部工作会议上表示，“以前叫卖淫女，现在可以叫失足妇女。特殊人群也需要尊重。”
早在11月28日，公安部会同人力资源和社会保障部、卫生部、全国妇联下发通知，要求各地做好教育、挽救失足妇女工作。
对卖淫妇女视违法程度，区别情形予以处罚，对被强迫卖淫的受害妇女，迅速解救，一律不得进行处罚，并启动对受害人刑事救助机制。
中华全国妇女联合会是全国各族各界妇女在中国**领导下，为争取进一步解放而联合起来的社会群众团体，具有广泛的代表性、群众性和社会性。
在官方辞典中，妇女的定义是成年女子的通称，其中“妇”即有已婚女子、妻子的含义。
在中国的传统的说法中，妇女一般也是指已婚女子。
妇女是成年女子的通称。不单纯指已婚妇女，年满18岁的女青年也可称妇女，18岁以下称少女，14岁以下称幼女，7岁以下称儿童。
在《中国大百科全书》和《康熙字典》中均对妇女的定义为已婚妇女，这就有个歧义。
那么，未满十八岁的“卖淫女”该怎么称呼呢？于是有了下面几种说法。
1、 刘绍武局长说的话似乎很人性化，说明它们知道人是需要被尊重的。但是觉得“失足妇女”这个称呼不妥，部分妇女可能是因为失足而卖淫，却有很多是因为别的原因而卖淫的。
2、比如有些场所，就有不少妇女是被暴力强迫卖淫的，并没有什么“失足”行为，这类被迫卖淫的妇女应该被称为“被暴力强迫卖淫女”3、还有更多的妇女，是被生活所迫而卖淫，也没有什么“失足”行为，这类妇女称为“失足妇女”也不妥，叫做“谋生妇女”、“下层妇女”、“贫困妇女”都更加贴切。
4、关键是