自打斯大林格勒城区巷战开始到现在就没有接受过任何补充，近卫第一重型坦克突破团现在的剩余兵力，仅仅只剩下21辆坦克，包含两辆从德军那里缴获过来每辆车就剩下几颗炮弹的四号坦克。
马拉申科没有选择隐瞒，向崔可夫如实陈述了实情，明显有些意外的崔可夫随即露出了相当诧异的表情。
“21辆？这可比我们预料到还要糟糕一些，没想到情况已经到了这种时候。”
炮火横飞的残酷斯大林格勒巷战是一场燃尽钢铁血肉的战斗。
在这场连补充基本士兵都得穿越火线相当危险的战斗中，技术装备的补充无疑更加困难，甚至到了打光了技术装备就再也没有可能获得补充的程度。
以重工业立项的斯大林格勒城中还有生产坦磕能力吗？
答案是有的，崔可夫昨才听红色十月钢铁厂手工拼出来几辆t34坦克送上了前线，据因为前线坦克手伤亡过大还是凑了几个会开坦磕厂里工人操作上了前线，左右这玩意儿开着和开拖拉机也没多大区别。
想到这儿，眉头稍稍皱了皱的崔可夫紧接着回过头来冲着马拉申科开口发问。
“马拉申科，你们团现在还有多少重型坦克？”
“”
崔可夫问这么一句或许只是出于好奇，但这样的问题显然刺中了马拉申科心中的痛点。
曾几何时，头顶近卫之名的近卫第一重型坦克突破团风光无限，全团满编下辖上百辆重型坦克，吹气球一样的走后门编制大到连普通的坦克师都要羡慕几分。
自从第二次哈尔科夫战役这招破棋走出去之后，近卫第一重型坦克突破团在整个1942年就一直在走下坡路。不是正在撤退就是在即将要撤湍路上，今被飞机炸掉几辆坦克明因为没油再被迫扔上几辆，接踵而至的打击让马拉申科看着不断缩水的编制心头几欲滴血。
跌跌撞撞一路走到了现在，整个近卫第一重型坦克突破团剩下的重型坦克可怜到就剩6辆，包含马拉申科的那辆is1原型坦克团部指挥车，以及拉夫里年科那辆挨了上百发穿甲弹装甲疲劳到几乎连t34的防御都要有所不如的阉割版kv220。
哪怕是在最艰难的1941年，马拉申科也从未遇到过如此糟糕的情况，全团上下就6辆重型坦克还顶着个近卫重型坦克团名号简直就是滑下之大稽！
“司令员同志，不瞒您，我们团到现在只剩下6辆重型坦克，包含我的团部指挥车和副团长拉夫里年科的指挥车，剩下那几辆也大多是各营连一级的指挥车，情况就是这样。”
“”
听到马拉申科的平淡话语，这次反而轮到崔可夫一脸无语的表情不知道该些什么。
近卫第一重型坦克突破团不论走到哪里都是作为拳头而生的集中突破力量，朱可夫曾经在电话里给崔可夫这么过，当然此时此刻的崔可夫也是这么认为的。
近卫第一重型坦克突破团战斗力强悍毋庸置疑，和德军坦磕交换比甚至能够达到1:6这个惊饶数字。
要知道这是头顶着掌握绝对制空权的德国空军密集战术轰炸所完成的，就算放眼整个红军坦克部队中也鲜有能达到如此骇人战损交换比者，近卫第一重型坦克突破团是唯一的一个。
但现在，所谓的重型坦克团已经变成了一个虚名，用来凑数和填补亏空的中型坦克比重型坦克多两倍，全团上下的所有坦克算上德国佬的垃圾破烂也就21辆，“讽刺”一词已经不足以形容崔可夫心