is4重型坦克。这种一旦抵达战场就等同于是无敌巨兽的战争机器，别说是跟得上以高速机动性著称的中型坦克部队，就算是同为重型坦克、但却有着高速机动性设计的is6都难以追上。
所以，迫于现实无奈的拉夫里年科只能是临时更换了座驾，把师部直属警卫重型坦克连的一辆is6重型坦克借调过来、临阵换车。
两辆不同重型坦克里的4人车组，只用了不到一分钟时间就快速互换完成。确实在is6上战斗过一段时间的拉夫里年科车组，并不存在对这种装备熟练度不够的问题。
机动性在重型坦克里完全称得上是拔尖佼佼者的is6算是高速重坦，在装备鱼雷艇发动机的is7诞生之前，这就是整个斯大林重坦家族里跑得最快的重型坦克、没有之一。
因此，换车之后的拉夫里年科完全能够跟得上中型坦克部队的前进速度。整支快速支援部队完全是以油门踩死的最大速度，向着数公里直线距离之外的侦察部队一路狂奔而去的。
虽然苏联的野外很少有人工开凿出来的固化道路，绝大多数都是简单开出来的一条条土路。但万幸的是拉夫里年科这一次的运气显然还算不错，整支部队一路前行的路途中，基本遇到的都是些封冻住的坚固冻土地面。
虽然道路起伏、冰雪结块、依旧影响前进速度，但这好歹也算是硬化路面、而非泥泞的化雪道路。装备了冬季履带后的中型坦克与重型坦克还是勉强能速度达标，履带卷起的大片大片飞雪在纵队屁股后面半空飞扬、四处弥漫的场景确实是蔚为壮观。
“进入无线电通讯范围了，车长同志。我们现在能直接联系上侦察连的人，已经接通。”
除了装弹还要负责调试车载无线电、客串机电员工作的装填手，就站在离拉夫里年科最近的位置，手握着送话器开口发声。而早已经心里七上八下的拉夫里年科报以的回答，同样也是简单的一语。
“把送话器给我。”
接过了送话器之后的拉夫里年科刚准备开口，怎料那一头已经知晓支援部队马上抵达的阿历克西，却抢在了拉夫里年科的前面送来了极度危险的信号。
“呼叫增援部队，这里是侦察连阿历克西！德国佬发现我们了，他们正试图迂回包围我们！拥有重型火力！听到消息请立刻过来帮帮我们！”
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