望着面前这些超乎预料的全新钢铁巨兽，目光呆滞的拉夫里年科不禁看得有些痴了，大脑还是短暂的空白当机状态。
更强的装甲能够抵御德国佬长88的抵近直瞄轰击，更高的机动性确保了这玩意儿能够和主力重型坦克部队并驾齐驱、协同进攻，在机动支援这件要紧事上也能有更好的表现。
火力是没变化不假，但火力需要变化提升吗？
试问德国佬有啥破车能在152面前兴风作浪？
答案当然是没有。
拉夫里年科到现在都还清楚地记得，库尔斯克那会儿遇上德国佬的费迪南横行战场、各种武器怼上去都只能听个响，根本打不动的时候，最后还是这些152巨炮出来教会了德国佬做人渣的道理。
装甲厚？无所谓。
老子不需要破开你的装甲，尝尝152高爆榴弹贴脸爆开的超压冲击，不信你穹甲也厚的炸不开、更不信你连个可供超压钻进车里的缝隙都没有。
理所应当的，装甲再厚实也招架不住152神教糊脸猛轰的费迪南被炸得七零八落，战后去检查残骸的时候其景象状况更是凄惨。
车体前部的驾驶舱里只剩下被破开了穹甲、炸的稀烂的一堆肉酱，车体中部的动力舱一样被破开了穹甲，炸得整个报废。
后部的战斗室情况稍好一些，毕竟有200毫米厚的前装甲顶着。
但钻进车里来的贴脸爆炸超压却依旧把战斗室里的德棍震得七窍流血暴毙，重伤没死透的德棍下场同样也没好到哪儿去。没机枪保护还敢骑脸抵近射击的费迪南，在战斗中极其容易被红军步兵贴脸近身。
步兵手里的武器是很难伤害你这一身厚重的装甲，这也是德棍敢浪到抵近骑脸的原因所在，但我还打不死你弃车逃命的几个重伤员吗？有一个算一个全都一梭子伺候！
拉夫里年科至今都对当初库尔斯克的这些场景记忆犹新，也更加记得之前刚遇到虎王，被那一身厚重装甲搞到束手无策的时候，还是威力无匹的152临危受命、火线发威，把这帮德国佬的新式铁乌龟炸了个全员暴毙。
有一说一，这威力已经很他妈强了，至少目前遭遇到的德国佬里还没遇上能脸接152不死的，你要还说提升火力的话好像也确实没啥需求、意义不大。
所以这么一合计下来，这新的isu152似乎只剩下了优点、没有缺点，如此爽到爆的新玩意儿那可真的是超乎预料的巨大惊喜。
“难以置信，之前甚至都没听说过有这东西存在，光是听上去就已经很强了。”
面对这么一款意外之喜那自然是喜上眉梢没说的，但拉夫里年科还有个疑问想要问问马拉申科。
“这东西有新名字吗？总不会还叫siu152吧？应该有点区别。”
拉夫里年科这么一说，估摸着好兄弟也差不多会这么问的马拉申科只是一笑。
“名字倒是没啥太意外的，isu152a，只是加了个简单的字母来区分子型号上的不同。车体还是is系列的，主炮也还是152毫米口径，按照命名方法也确实不好起新名字，所以就加了个字母后缀用以区分了事。”
“目前这东西的产量还很低，还处在一批次的起步生产阶段。基洛夫厂已生产出来的50辆里的大部分都在这儿了，火车上总共是28辆。先用用看，要是反馈不错的话我再提交报告申请更多，用来把咱们师那些老isu152全都换装下去，顺带也给后方提提改进建议。”
斯大林近卫第一坦克师算是“近卫中的近卫”，这一点不光体现在战斗力和兵力构