三个集团副总裁在年会上进行了总结，同时制定2012年的计划。
2012年的营业收入目标是600亿元，这不包括海外悍马汽车营收。
悍马总裁约翰再次来到了华国，参加了星海集团的年会，采用英文汇报，现场有同声翻译进行翻译。
沐阳向星海悍马派出了中方管理层，但还是要求约翰每半年来华国跟他做工作汇报。
约翰是个高情商人才，有些事情大家心照不宣，对来华国做汇报工作没什么反感，就当是旅游，同时，他也有一些汽车方面的技术问题向沐阳请教。
星海悍马已经开始制造工程样车，他们刚过完圣诞节，漂亮国是没有什么春节之说，国内放假，他们还要继续干活。
计划五月份出样车，然后路跑进行各种性能测试。
2010年，星海集团的总营收1344亿元，税前利润是911亿元，公司员工三千多人，人均年产利润三百万左右。
2011年，星海集团总营收为38416亿元，税前利润是26043亿元，今年的企业所得税还是免征，集团总员工为12027人，总部基地员工人数为八千多人。
2011年的人均年产利润217万元，比2010年少了一大截，主要是穿戴式空调不赚钱，人均年产值只有两百来万，人均年产利润更是不足一百万元，拉垮了。
这也是沐阳为什么只要求做半导体制冷片就行了，也许同样的利润，由于生产线先进，员工总数可以从四千人左右降到七八百人。
现在穿戴式空调组装工厂没了，而半导体工厂不需要这么多工人，多出来的工人，大部分学历低的被裁掉，赔偿金给两個月工资；年轻并且有学历的要转岗位。
招聘之前就说明这个穿戴式空调工厂的岗位是临时工性质，可能只有三四个月工作时间，如果不接受可以不签合同不进星海集团，星海集团要辞退工作才几个月的员工，赔偿金给两个月工资。
也许这么做对别人有些“残忍”，但不得不这么做，星海集团又不是别人免费养老的地方。
星海集团已经做得仁至义尽，沐阳作为公司老板，必须从大局考虑。
沐阳在年会上宣布了一个重要决定：“从今年开始，公司的p5中级工程师级别、1主管级别、入职第一年的博士以及相同等级的员工，可以享受年终奖分红；
新毕业的硕士生在入职第二年才可以享受年终分红，但当年工作了六个月，可以享受满额度年终奖；
这个满额度年终奖的权利并不是只针对硕士毕业生，而是包括公司所有正式员工，是公平的。”
对于社招人员，如果没有转正，还是按照去年的一样，象征性发一两个月工资作为年终奖。
像社招的副总裁和四个副总经理，那年终奖只有一个月工资，这在面试时谈薪酬讲得很清楚了。
到了高层这个层次，工资也不算少，但主要收入还是年终分红，如果转正不成功，那跟年终分红没啥关系了，这才是他们最担忧的事。
像杨海和周晨两位副总裁，属于6管理级别，今年的年终分红是一千万元；
张萧峰是资深副总，5级别，年终分红是500万元；
集团副总经理是300万元，p9研究员是250万元，p8高级专家是180万元，3管理和p7专家级别是100万元，2管理和p6高级工程师级别是45万元，p5中级工程师和车间主管等1级别是15万元。
所有