不知道的人看到他这幅样子，恐怕都还要以为车子有什么魔力呢，能让一个人在上车前和下车后发生这么大的心态转变。
原本还等着吴康胜好消息的邓湾，看到对方这么快就从车上下来后，还以为他有了什么新发现，于是连忙快步走了上去。
双脚刚在吴康胜身旁站定，便开口询问道：“怎么样吴博士，可是发现问题了？”
邓湾很清楚这个消息对自己和亚区市场会有怎么样的影响，所以说话时心情是非常激动的，以至于都自动忽视了吴康胜脸上的表情。
但正所谓希望越大，失望越大。
随着吴康胜的回答传进耳朵，邓湾的表情顿时凝固在了脸上。
身体更是处于僵硬的状态，不知道该做出什么样的反应。
“是我一直错了。”
“这款星源智能汽车使用的无人驾驶技术很强。”
“我们的阿尔法还有很长的路要走，恐怕我们对贵公司起不到帮助了。”
“怎么会突然变成这样？”直到吴康胜略显落寞的身影从自己视线中消失, 邓湾这才算回过神来，无论如何都不敢相信。
没想到这么快他心底最后的希望就这样无情破灭了。
毋庸置疑。
在星源智能汽车完善的电池配套设施，强大的固态动力电池续航, 以及阿尔法自愧不如的无人驾驶技术面前，特拉斯根本没有可能扭转局面。
尤其从这两天各地递交上来的销售报告中看，数据已经凉到不能凉。
等再过几天伴随着星源智能汽车不断开放销售城市，只怕特拉斯的销售量也会直接清零。
而这种局面除了会让特拉斯不得已退出亚区市场外，在资金方面也会造成重大损失。
比如这座在魔都刚建成没多久的汽车工业区生产基地。
当初碍于特拉斯在亚区市场中的销售量不断走高，基本达到了没有对手的地步，在这种情况下建造汽车生产基地除了能增加产能外，其汽车售价也会降下来。
可惜公司长远规划下的一个棋子，还没来得及发挥作用就这样被未来科技吃了。
特拉斯退出亚区市场，那么魔都这座工业区也就失去了原本的价值。
总公司方面为了回血的话，说不定会考虑拍卖掉。
但不知道怎么回事，在彻底失去希望后，之后的时间邓湾的心态竟反倒有些放平了。
不过就在邓湾回到办公室准备向马斯恩汇报具体情况，等着自己命运安排的时候，作为特拉斯智能驾驶汽车车主的朱福祖，却开着自己的车驶上了高速公路。
“不就是高速公路吗，说的给谁不行似的。”
车子速度逐渐提高的同时，口中喃喃有词，一副很不爽的样子。
昨天星源智能汽车的发布会结束后，他作为特拉斯智能汽车圈子的群主，自然收到了不少网友的冷言冷语。
其中有人说他的特拉斯智能车跑不了高速。
作为特拉斯智能驾驶汽车的资深车主，朱福祖虽说没有跑过高速，但只是怕电池续航不足会搁半道上趴窝。
平时道路车辆少的时候，他也体验过无人驾驶模式下的高速。
虽不是长时间保持，但他相信自己的车同样能做到星源智能汽车的表现。
于是为了拍摄特拉斯智能驾驶汽车在高速公路上行驶的画面，来让那些网友闭嘴，他特意充满电选择了距离城市较近的一段高速公路。
甚至都做好了中间趴窝喊救援的准备。
不得不说他