希望未来科技能加入这项计划拿出自家的量子计算机制造技术。
同时为了让徐磊同意，考夫曼在拿到总领的授权下还表示可以让星源汽车甚至是充电中心和电池更换站进入北镁市场。
就连很多石油国家都在这种局面下做出了让步。
也就是说，只要未来科技加入技术共享计划，拿出自家的量子计算机制造技术。
便能在全球大多数范围内建造充电中心和电池更换站，彻底让新能源汽车取代传统汽油车。
如此当全球新能源汽车的市场扩大，就连国内几个新能源汽车品牌都可以分一杯羹，甚至让自身的销售额呈现出数倍增长。
主要目前高端产品的星源智能汽车暂时只在国内市场销售，后面生产的普通款车型则卖到了石油贫瘠的较落后区域。
和比亚蒂菱光他们用户群体并不重合。
若真新能源汽车彻底全球化，如此庞大的蛋糕星源汽车无论如何都是吃不下的。
单是魔都超级工厂的产能都跟不上。
但对此最为生气的肯定要属马斯恩，他辛辛苦苦设计出这样一个方案没有采用也就罢了，现在为了拿到量子计算机制造技术竟还直接把特拉斯给卖了。
要知道以固态动力电池的强大竞争力, 真要全线进军海外市场，恐怕他们连最后的生存空间也会彻底消失殆尽。
可惜对于这项决定，他没有任何办法阻拦。
谁让单凭一个特拉斯还无法与量子计算机的价值相比。
随着共享技术计划的逐渐传播, 很多西方媒体也像是接到了什么命令，开始大肆对此计划进行吹嘘证明其具备的较高和深远价值。
就连原本相互不太对付的势力，都在这件事上目标惊人的一致。
当然。
海外为宣传此计划投入了这么大资源，国内方面肯定不可能不知道。
几乎在联合会上的点名未来科技的视频刚流传出来，国内网友就像是点燃了导火索的炸药包，持续在网上发泄自己的不爽。
指责海外势力吃相难看。
若放在前几年，海外文化冲击最严重的时候，面对西方媒体的这种美化报道或许还真有人相信。
认为技术共享是真的抱着促进人类文明发展的信念。
可现在却完全不同。
因为年轻人的理念发生了变化。
未来科技刚攻克量子计算机的制造技术，还没来得及用它做出点成就，就连推出的量子终端设备也才在十几个大城市中上线。
正值这个时候突然搞出一个技术共享计划，并且拿出几项价值不大的技术，就想来换量子计算机。
这种行为只能用一句话来形容。
在想屁吃。
于是消息传过来后还没等未来科技做出回应，网友便首先进行了一通输出。
甚至很多人还特意翻墙到了外网发泄不满。
局面快速演变下硬是成了一处没有硝烟的战场。
“这吃相真是一点脸都不要了，以前怎么没见搞出个技术共享来啊，还不是看上了我们的量子计算机。”
“想出这个计划的人，非蠢既坏！”
“开什么玩笑，就这几项技术凭借量子计算机用不了多久都能研究出来，需要加入那什么技术共享计划嘛。”
“说是为了人类文明的发展，真是说的比唱的都好听。”
“希望未来科技千万不要同意，看他们能有什么手段。”
“这应该还是第一次海外势力那么紧张吧，足可见咱们的量子计算机