认为此行不在乎两个结果。
要么吴楚平无功而返，要么成功说服徐磊。
但他们万万没想到吴楚平竟带回来了第三个让人倍感震惊的结果。
到滨江市走了一遭，全程不过一天时间，居然直接把运载火箭升级成了太空电梯。
可以说是直呼好家伙。
使得很多人都对吴楚平的遭遇相当好奇。
想知道两人究竟谈了什么。
只有吴楚平自己明白，整个交谈过程他完全处于被动。
相关内容几乎都是徐磊提出来的。
单从这点他就可以判断，关于太空电梯工程徐磊应该早就有了相关计划, 自己这次只不过是刚好为其提供了一个实施的契机。
否则如何解释徐磊仅过去几分钟的时间就叫自己回去。
难道说徐磊是在这短短几分钟的时间内临时确定太空电梯这么大一个项目。
这可能吗？
答案显然是不可能的。
起码吴楚平非常相信自己的判断。
不过在首次召开的商讨会议上，很多人对于徐磊提出来的太空电梯工程都没有抱太大希望，认为想要建造出来实在太过困难。
与其承担这個风险，还不如选择更有把握的重型运载火箭。
尤其吴楚平指出这项太空电梯工程的建造时间大概为一年后，更引起了众人的议论。
都认为这种工程太过疯狂。
最后十有八九会烂尾。
就算大部分建造费用都由未来科技支付，他们航天局也需要在这一年时间内不间断发射用于配重的近地太空港基石模块, 其它项目基本都要处于停工的状态。
再加上月球基地模块和登月舱载人飞船的研发制造，其影响也是非常深远的。
绝对不能贸然拍板决断, 需要经过严格的商讨决定才行。
尽管局内持反对态度的人数居多, 但两位局长也不敢直接拒绝徐磊，谁让徐磊在国际上有着极高的影响力，刚刚又攻克了癌症问题，若这个时候选择不相信对方难免会出现情况。
对此他们不但针对此事进行了上报，还主动联系华科院的杨森平，军方的于弘亮等人向徐磊打探更为详细的信息。
想用这种办法来更加全面的判断分析。
好在依靠着星瞳的辅助，徐磊很快便完成了太空电梯工程项目规划书。
里面不但详细解释了太空电梯的设想和设计建造思路，还包括近地太空港的大致设计图，以及能够容纳七位航天员的载人飞船和登月舱。
也就是说只要双方携手共同建造太空电梯，这些问题便能直接迎刃而解。
主要徐磊很清楚太空电梯不比其它科研项目，想要让航天局相信并坚定的参与进来，不透漏点核心技术是不行的。
虽然他有之前的数次成功作为铺垫，但单靠嘴说就想达成合作也不太现实。
不得不说这种做法还是挺有效果的。
航天局方面接收到徐磊发来的项目规划书后，当天便再次召开了一场核心会议，相关科学家工程师均全部到位。
共同研究规划书中涉及的方法其可行性。
直到临近天黑，会议都始终没有结束, 足可见这份规划书中的硬货之多。
……
帝都。
航天局核心报告厅。
晚八点。
依旧灯光通明的房间内，在坐的众多航天工程师科学家，