而轨道建设好之后，不管是西凉的货物还是大汉的货物都可以快速来到西域，而西域的货物来到大汉也将减少好几倍的时间，丝绸之路的货物运输量将会提升几十倍。而这也是甄安他们想要建设这条道路的原因，丝绸之路被他们垄断，花了10亿的入场券，他们当然想要快点回本了，而还有什么比加大运输量更加快回本的方法。
当然还有一点甄安他们没有说，就是建设好这条轨道之后，他们就可以彻彻底底的垄断丝绸之路，其他商人以后真想要和西域交易都必须通过这条轨道，想要贩卖什么货物他们说了算。
而这个工程计划上报道徐伟这里来的时候，他是一脸惊愕的，要建设万里的轨道，即便是木轨也超出了这个时代的生产力了，甄安他们以为自己是秦始皇吗？
即便是秦始皇也不过是联通了万里长城，长城主体建设还是华夏民族花了上千年才建设出来的，你们有几个人，多少钱？就敢建设万里轨道！
在商业社会长大的徐伟自然一眼看出了甄安他们想要垄断丝绸之路的想法了，但他内心是发笑的，西域之外的的市场利澜高，但市场的上限就摆在那里，你货物多少不是赚钱更多，而是货物价格下降。
而已西凉不过百万的人口，也没有足够多的货物来维持这条轨道，这就和在西部建设地铁一样，不要说建设的成本，就是日常维护的成本都回不来本，要知道地面铺设的只是木轨，在西凉这样的恶劣环境当中，消耗的速度肯定比中原快，甄安他们有几辆轨道马车在这上面运行！
不过甄安他们修建轨道对大乾控制西域也的确有好处，于是徐伟就同意了甄安他们的想法了，大乾第一条的私人的轨道马上就这样在西凉开始建设。
刚刚开始大家也对这条轨道充满希望，毕竟连通丝绸之路是整个大乾商人的愿望。但甄安他们修建两年就发现不对劲的地府了，西凉这地方气候极端恶劣，修筑轨道的成本比中原多三倍不说，而且木轨消耗的速度特别快，明明没有多少轨道马车经过。
但在中原三个月多月才需要更换的轨道，在西凉却是一个月就要更换一次，加上西凉这里又没有多少巨木，他们修复木轨的树木居然要从几千里之外的并州运输过来，这样长的距离，最便宜的木轨价格也要高到天上了。