不仅仅有快速往来的汽车、四轮马车，自行车等等，连走路的行人都非常的多，这条贯穿大明最繁华的两个城市的道路，它每天通行的人次都要达到几十万人次。
源源不断庞大的人流量给道路两边的小店带来了滚滚的生意，累了要坐下来歇息下，喝杯茶水什么的，饿了要吃些饭菜什么的，累了、困了，晚上了也需要客栈住一晚什么的。
这条道路养活了沿途地区成千上万的人。
也是让越来越多的人选择将自己的房屋修建在道路的两边，离道路更近一些，交通更加的方便，同时也是能够顺带着做点小生意什么的。
“这树都已经长成参天大树了！”
“这道路的两边也是房屋成群，商店云集啊。”
“当年朕去天津的时候，这两边的这些树木啊，还都只有一点点高，道路两边都很少能够看到村庄什么的。”
弘治皇帝是看的津津有味，仔细的想一想，自己似乎已经好像有好些年没有出来走一走，看一看了，上次去天津都还是在弘治十几年的时候吧。
“陛下，正所谓要想富先修路。”
“这条京津水泥公路联通的是我大明最繁华的京城和天津两座城市，每天通过这条道路往来的人都不知道有多少。”
“这交通便捷，又可以做点生意什么的，自然而然也就会吸引大量的人在道路两边安家落户了。”
和弘治皇帝同乘一车的刘晋也是笑着回道。
“是啊，要想富先修路！”
“看看这两边的房屋，一栋栋都修的很漂亮，再想想以前，我大明百姓的房屋，还都是那种土房子，破破烂烂的。”
“现在看来，我大明的百姓是真的富裕起来了。”
弘治皇帝深表赞同的点点头。
对于一个地方来说，道路就是带动富裕的纽带，而对于一个国家来说，道路就是活络经济的经脉，让各地之间的货物能够快速的不断流转。
没有现在大力兴修起来的便捷交通，也就没有现在大明的繁荣鼎盛了。
以前的时候，北方发生饥荒，想要运个粮食赈灾可不是容易的事情，但是现在就不一样了，北直隶基本上都已经无人种粮了，但是北直隶这边却不会缺粮。
因为有铁路、有公路、有汽车的运输，分分钟都可以从辽东给你调粮过来。
弘治皇帝太清楚交通的重要性了，这些年来，大明并不算没有发生灾荒。
事实上因为大明这边独特的地理和气候，受到副热带高压的影响，大明的降水基本上都是南涝北旱或者是南旱北涝，很少说有风调雨顺的时候。
干旱、洪涝、蝗灾几乎是每年都在上演，但是现在对于大明的影响已经越来越弱了。
大明在各地大搞基建，其中的重点就是历朝历代都重视的河提、大坝、水库之类的，这些工程的存在极大的降低了自然灾害的影响。
当然最重要的还是因为现在大明的交通条件已经起来了，你河南大旱，我立即就可以从辽东、河中、西域、山东、南直隶、湖广等地给你调粮过来，粮食一家给你发个几百斤，够你吃到明年。
玉米、番薯、土豆之类的再给你发几百斤，这东西便宜的很，又好种，产量又高，都没人要的东西了。
再大的灾荒都架不住朝廷如此大手笔的赈灾，纵然是地里面干旱到颗粒无收，老百姓也是可以坐在家中悠闲的抱怨着几个月不下月。
这放在以前是根本不敢想象的事情，但这就是大明现在的现状，自然灾害对大明的影响已经越来越小，甚至于已经到没有什么太大影响的地步了。
种地