根本无惧任何人和任何花样。
这种心态和信念，让其不会和去年一样，随便就乱了自己的节奏。
一点也不会有。
再说又是一年过去，米尔斯要博尔特做的技术改动，也是越发凸显成效。
而且，米尔斯告诉了他。
只要你的启动更快，你的加速区肯定也会更好。
只要自己保持住，不要着急，充分发挥自己天赋就好。
这就是真正的天才，不需要太多的复杂东西，一点点轻微的改变和点拨。
都可以让他的实力，更进一步。
上一世的博尔特其实没有这么迫切的进取心，2010年也没有输得这么惨。
这一世的他，其实已经是进取心不同。
对于技术和训练，自然也会更加的上心一些。
所以，他现在才有这个状态，这个速度，这个启动。
拥有更好启动的博尔特，的确是和米尔斯所想的一样，更快了。
进入加速区也更加的流畅。
只见博尔特大腿带动小腿向上主动摆动。
小腿向大腿方向弯曲，脚后跟紧跟臀部，这样的折叠式动作可以减少前摆的摆动半径，提高摆动的速度。而前摆时他的大腿高高地摆动着，充分要向前，还要带动同侧髋部前送，因为这要比异侧髋部前时，更加具备步频和步幅。
就是很基本的动作，因为在这具类似于上帝为短跑打磨好的身体上。
顿即都开始化腐朽为神奇。
即便是再平平无奇的技术动作，也都会变得整个暴涨。
整个发挥更强效率。
说实在话，米尔斯执教了这么多年，就从没有见过博尔特这样的身体天赋。
简直是为了短跑而生。
不。
甚至说一句“短跑是为他而生”，都不是完全的夸张。
这个身体，你不去跑步，你要干啥。
不可能有人在这个方面，压住尤塞恩博尔特的。
只要剔除身高太高必然有缺陷的启动，几乎无法做到历史顶级之外。
其余的开始。
都是博尔特的擅长区域。
没有人可以轻松击败他。
即便是苏，巅峰的苏，也不行。
这话不是故意夸张，苏神除了启动，其实其余的分段都是赢不了的，即便是629s那次也是一样，因此加速区开始，就是巅峰博尔特的强势区域了，只是还不是最强势区域而已。
因此后面，只要能顶住。
那就是赢。
启动连贯性。
就是你加速区可以跑多快的关键条件之一。
比如曾经最快的科尔曼，就是这样，连贯性甚至比苏神还要高，这是苏神曾经亲口在采访中亲口承认的事情。科尔曼这一点就是天赋更好，训练到了这里，每个人都会有自己特别擅长的亮点，个性化和差异化，已经是取而代之了普遍性。
而科尔曼的加速区之所以做得更好更快，主要是他的下压。
下压连贯性。
苏神曾经也想要学习，但是还是有些环境无法做到，主要是一些身体机能和身体参数不对，身体比例也不一样，就导致很多技术，都只能是某个运动员“独享”，无法推广。
可是苏神这一世，不同了，结合筋膜体系融入，这是几十年后的产物。
那个时候，完全成熟的理论和实践，让苏神有了结合起来，改变很多东西的可能。
比如