乱书吧 > 历史小说 > 统计大明 > 第一千五百七十一章杨嗣昌的担忧
    印度河河口,大明舰队正在起锚,这里的战舰后面跟随着两个师的陆军部队,这些将是登陆波斯湾巴士拉港的主力部队。
    军队提前出发,也会在正月十六日准时发起进攻,不过正月十六日拂晓十分舰队会突袭港口对停泊在港口内的奥斯曼帝国印度洋舰队进行毁灭性炮击。
    虽然苏伊士运河对于奥斯曼帝国战略意义重大,但是奥斯曼人固执的认为抵抗大明的前线在波斯湾,而不是红海。
    而且红海岸边确实没有什么好的地方适合当做港口,大明恰好有遏制了红海的另一个出海口。
    如果奥斯曼帝国的印度洋海军锚地选在红海,那就有被大明堵死在红海内的尴尬。
    但是波斯湾就不同了,大明虽然也占领了阿拉伯半岛南部,但是确并没有在那里建造大型军港,也没有深入波斯湾内建立军方。
    波斯湾的另一边是波斯的莎菲王朝。
    莎菲王朝并不是一个重视海军发展的国家,所以波斯湾堵不住。
    在奥斯曼帝国看来,出了波斯湾就直面大明的南亚地区,那里可是大明的重要财税来源,只要奥斯曼驻扎海军在这里,那么大明就不得不回防这就等于把敌人拉到对自己有利的位置上来打仗。
    而且大明为了应对波斯湾的奥斯曼帝国印度洋舰队确实在印度河的出海口修筑了军港驻扎了海军舰队。
    现在开战在即,大明舰队没有打算给敌人对决的机会,最好的敌人战舰当然是沉没的战舰。
    大明既然已经打算偷袭,那自然不能给对方留下反应的时间。
    史可法在伊斯坦布尔递交宣战书,奥斯曼帝国又没有电报,所以对方三五天内都别想把消息传到苏伊士运河前线和波斯湾前线。
    大明完全可以在对方舰队毫无防备的情况下突袭得手。
    得手之后大明会在这里登陆,沿着铁路线一路向上控制铁路线,控制整个两河流域。
    大明的中亚战区,杨嗣昌还在收集着船只,想要运送一个骑兵师过海远征难度实在是太大了。
    大到一个船要是不大的话,他只能运送一匹马,而一个骑兵师的标配是四万匹马,每个战士配三匹,后勤配一万匹。
    虽然不至于说要四万条船才能运送一个骑兵师,也不是所有的马匹都要一次性运过去。
    可这次跟谁作战的还有一个陆军师呢,第一批能运送多少军队过去,那决定着你这一战是全面开花还是添油战的区别。
    杨嗣昌能不着急么。
    大明控制里海并没有多久,虽然在努力修复船厂,扩建船厂,但是这边一根木头都要从沙俄那边的伏尔加河上游运来,然后经过阴干一年才能使用。
    大明也没有本事在这么短时间里造出足够的船,况且开战之前两年,谁也没有准备跨海运输军队啊。
    军部压根没有这样的计划,自然谈不上去准备造船厂。
    在军部原本的计划里,里海的船应该是从伏尔加河顿河运河里来,从黑海里来,地中海有的是欧罗巴的造船厂,即使大明从关内运送一批绕一绕路那也比在里海边建船厂划算的多了。
    紧急情况下,杨嗣昌只能选择征募民船。
    杨嗣昌虽然号称也是一路军队,但是他已经看出来了,他就是个牵制作用,没有人指望他们主攻,甚至能不能过海成功对整个战局的影响都不大。
    这个跟陛下承诺的指挥对奥斯曼帝国作战出入很大啊。
    可他也不能为了这个去找陛下理论吧,并又不是没有给,你自己打不赢怪别人喽?
    现在杨嗣昌提出辞呈,立马有几十个上百个将军愿意接手,他们可不嫌弃这只是牵制。
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