不过我看到有人分析，说大明想要建成一条横跨亚非的铁路打完奥斯曼之后必然要打莎菲王朝，要是莎菲波斯足够聪明，要么主动让出一段里海边的土地，要么就加入大明成为大明藩国。
否则等对奥斯曼帝国之战结束后，不出五年他们肯定挨揍,对这个论调你怎么看。”
朱慈烺还能怎么看，当然是站着看，躺着看了。
笑着摇摇头：“亚非铁路的意义并没有大家想象的这么重大，铁路最大的意义是改善交通，尤其是中亚北亚等内陆地区的交通。
但是对于西亚和北非地区来说，那边的水路交通要不陆路方便的多,在海上行船虽然速度慢一点，但是载货量巨大。
而且如果从大明出发沿着西北到中亚在走里海到西亚到非洲,这条线路走下来也未必比水路快多少。
所以大明没有必要为了修建这样一条铁路跟一个大国动手。”
崇祯好奇的抬头：“莎菲波斯也算大国,我在地图上看，其国土面积不过有数省大小，如此地方岂不是旦夕可平？”
朱慈烺摇摇头：“其实打莎菲波斯比起打奥斯曼帝国都要难打。
进攻奥斯曼帝国难点就只有苏伊士运河而已，就算一时拿不下，那也不过是多消耗时间的问题。
但是莎菲波斯击败很容易，想要征服就难了。
且不说其独特的三面环山的地形，还有其北方的势力范围喀尔喀跟大明共享的不周山高原，这些地方都是山高贫瘠之地。
地方虽说不大，可也有整个江南这么大了，地形比起江南更加复杂，如果那里的百姓一心抵抗到底，那么大明需要驻扎几十万大军镇压。
而那里的地形又限制兵力集中也限制后勤输送，如果对方一直打游击，大明付出的代价会是对奥斯曼帝国的数倍。
所以不到万不得已，大明是不会进攻莎菲波斯的。”
崇祯理解的点点头：“所以,攻城为下，攻心为上,你想要通过潜移默化，不战而屈人之兵？”
朱慈烺叹了一口气：“虽然有这个想法，但是施行起来难度也不小，现在军部需要评估西亚招募靖安军的战力情况在最后决定。
如果没有妥善的办法，对莎菲波斯会一直采用怀柔政策。”
那里可是有号称帝国坟场的阿富汗，要说阿富汗穷山恶水，其实莎菲波斯的地形也好不到那里去。
崇祯继续问道：“那欧罗巴呢，报纸上说，大明一旦掌握了苏伊士运河，那么就要直面欧罗巴国家了。
这帮人商人出身，唯利是图，从来不服王化，更有数小国已经采用虚君甚至不设君王的制度，大明肯定不能容忍这种情况，将来必有一战？”
朱慈烺摸摸鼻子：“这个暂时还不好说，欧罗巴那边不设君王的主要就是尼德兰人和英格兰人，不过在大明的警告之下，这帮人已经开始考虑设立君王了。
而只要大明的势力范围进入地中海，那么这帮国家就更能够倾听大明的生意,知道自己什么该做什么不该做。”
崇祯又问：“报纸上还有人问,为什么大明附近很多国家愿意归附大明成为藩国，哪怕是到了南亚也有锡兰国这样的主动投靠。
为什么西亚和欧罗巴，这样的国家就没有了呢？”
朱慈烺觉得自己现在像接受采访一样，这些问题问着有啥意义？不回答吧，崇祯还期待着答案呢。
朱慈烺只好接着说：“可能因为文化不同，而且大明的力量还投射不了这么远，所以他们对于大明的强大认识还不足。