缸套。借助熔射技术对缸体回执，然后将上千度的合金熔液喷入缸内, 再用镜面研磨工艺, 这技术的优点无数。但从来没在汽车发动机真正使用过，因为倭产并没有成功。”
池田孝佐真的给跪了。
“还有，这是地堡国梅塞戴姆公司独有的技术，依然是实验室没成功的三角形缸盖，比传统的矩形减重至少三公斤，而且让排气系统更靠近发动机核心。还有……”
“天才，天才。仅这两项设计，就减少同功率下百分之五的油耗。这，这是什么？”
有池田孝佐看不懂的东西了。
这个古怪的凸轮组是干什么用的，而且还是可调节的。
白昊打了一个响指，已经睡足休息够了达文东登场了。
台词已经背后，他今天早上又复读了一遍，确实没有错。
“这叫可变气门技术，我们采用六冲程……”
“六，六冲程！！！”池田孝佐整个人一脸的懵，他不敢相信这是什么天顶星技术。
达文东跑到车上拆了一个钢瓶拿了过来。
这钢瓶原本装氮气的。
不过，现在已经替换了，变成了氢气。
达文东接好了发动机上的一切，然后在工作台上固定，让发动机运转起来。
“前四个冲程不用解释，第五个冲程，喷出氢气。利用缸内热量让氢气产生燃爆，第六个冲程排出废气，然后再重复正常的四冲程。这个不能长期使用，因为氢气燃爆会产生水，不过赛车中用一下还是可以的。”
达文东开始解释：“氢气压腔早燃的问题，让这台发动机只能间歇性的使用六冲程。同时，机油使用上也与汽油比例不同，而且气密性的问题，也让发动机的寿命减少许多，还有……”
这些问题，的直白一点，倭岛的科杂志就有。
十年前，倭京大就搞过这个研究，然后和倭产汽车在这十年间合作搞了十辆氢发动机汽车，名为武藏八号。
六年前，地堡国的bnw就搞出过液氢发动机，三点五升。
发动机平稳的运行着。
这东西，耿于秋测试过，最多十二分钟。超过了，一定会出现氢气泄漏，回火等问题，发动机就会开始抖动，然后要么死机，要炸掉。
小犬纯一郎在发动机的轰鸣声之中悟了。
白昊的发明能力最多算准一流。
但白昊的彷制技术能力，绝对是神明级别的。
这台发动机上使用的所有的技术，都是在各种杂志上出现过的雏形理论的，有些还有相对详细的介绍。
就凭这些，对于神明级别的彷制技术能力，就能将这些变成真实存在的。
这一点，他们托西巴深有体会。
白昊现在拥有的一切全球走在前例的技术，百分之九十源自白昊从漂亮国得到的托西巴各实验室的列稿、废稿、半成品、实验设想等等。