它是境内极少人员上万的厂，不过主要工作是飞机的研发和测试，这占用了大量的脑力和技术力，生产只是这个厂子的附带任务。
去年全年，蓝天重工向军方供应的飞机，蛮牛轰炸型、运输型共14架，单发型狂风3共62架，其中大部分星型发动机是由汽车厂专供的，不然根本到不了这个产能。
更重大的任务，是在年底前，完成了新型飞机的样机和初步试飞工作。
新飞机还没有正式服役，原型机阶段的名字是「涡流甲」。
依据王齐之前去探视时的吐槽，和后续与军方的频繁沟通，涡流甲还是重新吹了风洞，改变了形状取消机上厕所，人员数也从四人变更回2人。
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整体大小变化有限的情况下，空出来的额外空间，安装了一些研究院的新技术，可以保障两台发动机都停车时，飞机在非机场的较平坦地形安全落地，同时在遭到攻击时，可以主动张开魔法盾保护机体尤其是驾驶员。
魔法盾的情况和之前的升力装置有点像，都是启动后会破坏飞机的附面气流，导致气动力不足。
即使有了新的技术基础，对魔法盾相关的缺陷也没有办法解决，主要就因为魔法盾的本意，就是把内外切割成两个空间，即使盾的种类多，也大差不差。
现在装的盾有两层。
负责保护机体的，主要对抗一些附着型伤害，比如腐蚀液、具有持续燃烧特性的火焰等，功能上的选择是为了避免在较大的机体上耗费过多能量。该盾对气动力的影响很大，只能快开快关，否则一旦飞机姿态发生改变，就可能引起发动机震喘。
第二层仅保护驾驶区和其下方的主功能设备区，对气动力的影响稍小，可以开长一些时间，不过使用中也会增加翼根外侧的受力，这部分还是用传统的贯穿式受力梁解决。
要消除盾对飞行的影响，大概需要构建全新的魔法才能解决。
总之涡流甲已经进行了一部分试飞工作，计划会在几个月内对外形、结构做一定微调，然后发样机到军方进行武器方面的试飞工作，大概还要一年多才能进入量产服役阶段。
现阶段蓝天重工的生产部门，还是以生产蛮牛水冷双发型为主。
王齐派人去沟通了一下，把狂风3型单发版也剥离出去，让机车总厂和汽车厂协同生产。
让机车厂造飞机，这种形式其实就是典型的战时生产机制，现在战争压力不大，可人口压力大，没有太好的选择。
人口方面，去年含萤火城的统计总数，为121万。
凤凰钢铁、蓝天重工、新城重工、汽车厂、机车总厂、制造局、红石魔法设备厂、红石飞行机械制造厂及迎风展翅、彩虹集团、风谷玻璃制造厂、民办的面包车厂、黑水拖拉机厂、各城市都有的机械设备厂等等，这些重工、冶金、化工的人，加起来就超过14万。
…
矿业及相关产业，交通运输及基础建设，城市建筑及民用建筑类公司，航空及陆路物流等，这差不多也是七、八万。
农业人口还是有大比例的家庭组合，也就是全家都要算该类别，全地域加起来有十五万以上，其中一半都是庞勋地区的，且以南庞勋为主，虽然现在露娜河断流了，南庞勋的农业灌既能力反而不如有地下湖支持的北庞勋，不过农业人口转型需要时间。
轻工业含纺织、制盐、印刷、玩具家具等的产品运输需求偏低，收入