来迎接的几位官员面面相觑，看向落后几步的王储心腹。
那边勐地给了几个眼色，背着的手做着小动作，大家赶紧跟上去宫殿。
现在什么年代，皇城官员有条件的已经抛弃马车改坐轿车。
这些乌什维奇牌的轿车是法特尔自产的，但并不完全自产，其中的豪华版使用的是外部渠道购入的直列四缸汽油机及对应齿轮箱。
相比自产货，进口发动机噪音小，用起来也没什么油味。
只是车虽好，法特尔皇城最近空气却不尽如人意，一些新式工厂整天浓烟滚滚的，即使隔着几里地，走在路上都能闻到一点澹澹的酸味。
大家本已经习惯，但王储的心腹这次回来再闻到这味，有些愁眉不展。
他清楚的记得在飞机上看到的，凤凰王国的工厂烟囱里出来的都是白烟，使团经过的地方也没闻到过类似的味道。这意味着王储和乌普法普将军两位，多年来的成果并没有真的缩小双方的差距。
这种事想想就好，说出来大概也是给大家伙徒增烦恼。
十余辆车花了些时间抵达皇宫，王储下车时已经整理好情绪。
叫人通传，王储带着人先去偏厅等待，随后上殿汇报工作。
殿上，王储倒是没有表现出他的情绪，然六世在位多年，如何看不出来。
六世嘴角咧开，手指擦过文书上签字和用印之处，转脸问身侧黑卫：
六世又问：
法特尔没有首相、丞相之类的职位，首辅是首席辅政大臣，已经是百官之首。
王储身份虽高，却没有监国职务在身，权力范围完全不在一个档次。
六世转脸向王储：
是不是真知错无所谓，六世只是借题敲打一下，又补充道：
王储听到这强忍着才没哭出来，改了称呼拜道：
监国相当于新王试用期，除非六世突然嗝屁，不然王储肯定要先代理几年甚至十几年王位，才可能正式登基。
现在听来，六世明显认为王储今天这事办的不好，情绪也有问题，监国之事又更远了些。
更头疼的是六世亲政六十余载，虽说靠着修为看着还健朗，可再熬下去仍然有驾崩风险，一旦六世在王储监国之前驾崩，王储这个名头即使仍是第一顺位，上位之时也要给各大家族许下许多好处才坐得稳，那步走下去，这国就更难经营了。
想到这王储就感觉前途无亮。
接着又谈了一点其他事情，把王储和其他官员挥退，六世的豹脸上才显出一副愁容。
大臣、王储以及各王子，没有一个中用的，法特尔这些年虽然发展了一些产业却越发的外强中干，表现在于几个方面。
其一，早期六世认为能像凤凰王国一样，人为控制货币购买力。
但多年实践证明，手下都是些酒囊饭袋，纸
币的贬值仅仅是放缓，一直没停下来过。
参考翁吉的经验，纸币贬值会伴随着出现产品性价比提高，内部贸易缩水的同时也应该刺激外贸出现增量。
可实际因为翁吉的币价有涨有跌，法特尔新币的币值一直趋降，外部根本不愿意用，这种情况一直到最近两年才略有改善。
其二，生产力的发展并未真的惠及王权。
这些年首都及其周边地区，生产的产品价值，相当于灾前全境之和，可其中产生的价值却并未变成皇室可调动的资源。
以飞机制造为例，彷制形成的内科莫飞机参照凤凰王国的售价，根本卖不动，通过行政令强