“二是方形艉和巡洋艉，作用都是增加舰体的理论上的水线长度，因为舰体水线长度越长，航行阻力就越小。
“三是新式舰体线形，前端对应球鼻首向前延伸，中间侧舷尽可能平整，后方用巡洋艉收圆，或者用方形艉切平。
“抛弃原有的纺锤形态，尝试使用这种类似酒瓶的结构，提升舰体中部的空间利用率，降低制造难度。
“舰船司和造船厂的大工们，回去之后请按照这些形态做水池实验，确认其是否有效，以及效率的高低。
“按照我的估计，如果这些设计全部正常生效，应该只需要十二万马力的功率，就能让四万吨的船跑三十节了。
“这样就能将动力系统的总重量和规模尽可能削减，用于安装更多的装甲或者武器系统了。
“更加具体的细节，等今天的宣讲结束之后，我会再去找工部舰船司，以及皇家造船厂的设计师们单独聊。
“接下来说武器系统的设计要求。
“主武器当然是大口径火炮，要求使用最新的360毫米口径，50倍径的新舰炮。
“按照军器司的消息，这种火炮本身应该已经基本研发完成，接下来的任务是设计三联装炮塔。
“这艘四万吨的战舰，至少要装三座三联装炮塔，四座应该是不太可能了。
“然后用现有的160毫米口径，50倍径的巡洋舰炮管，设计双联装和三联装的炮塔。
“高速战列舰安装四座三联装炮塔作为副炮，后续新式巡洋舰根据实际需求，使用双联装和三联装炮塔作为主炮。
“另外开始设计被帽风帽穿甲弹，以及新类型的高速中小口径，用于防范来自空中威胁的防空炮。
“双联装120毫米高平两用炮，双联装80毫米高射炮，以及40毫米和20毫米防空炮，这些可以先不安装，留出空间。
“接下来是防御要求，
“侧舷要有255毫米厚，5米高的表层硬化渗碳装甲，下方向舰体内侧倾斜18度来安装。
“主甲板上，要有125毫米厚均质水平装甲，用于防范远程炮射的炮弹和航空炸弹。
“主装甲和水平装甲，在侧面连接形成核心舱装甲盒，长度要求能够覆盖机炉舱和炮塔和弹药库。
“核心舱装甲盒之外，舰体的艏艉部分，设计厚度100毫米，长度各50米，高度5米的次要装甲盒。
“炮塔正面装甲360毫米，炮座320毫米，炮塔其他角度200毫米，顶部150毫米均质装甲钢。
“防雷突出部装甲100毫米，防雷结构以及装甲盒的具体设计细节，回头单独再聊，就不公开讲了。
“最后是航程，更换小水管燃油锅炉后，理论上应该做到15节12000海里，至少不能低于10000海里。
“空载排水量三万两千吨左右，最大排水量四万吨左右（这时候还没有标准排水量的说法）。
“舰体水线长度控制在210米左右，宽度控制在30米左右，平均吃水10米左右。
“二号舰的总体概况就是这样的，大家对这艘船的状态应该心里有数了。”
朱靖垣看着规划出来的数据，稍微有些感慨的轻轻叹息。
这船的总体参数水平，是比不上二战时代的南达科他、黎塞留、维内托等末代新锐战列舰的。
大概也就比当时的几种次级战列舰，例如敦刻尔克级和沙恩霍斯特级强一点。
到了那个时候，应该只能带领巡洋舰队活动，用来猎杀敌人的巡洋舰，或者是对付一战的老船了。
但是现在就是近