乱书吧 > 历史小说 > 大明1805 > 第四五七章 新访问舰队抵达法国
了起来。“五十马力每吨!我的神啊!”“我们的主力舰动力系统,勉强做到了三十马力每吨!”“这可是战列舰动力系统,不是巡洋舰啊,这种功率密度真的能实现?真的没问题吗?”“大明的工艺水平远超我们,当然可以做到这种功率密度,还能保持安全性的。”“关键是,六万吨的战舰,三十二节的航速,这实是太恐怖了!”“这航速都能追上很多巡洋舰了……”“不,除非是风平浪静的情况下,号称三十三节以上的巡洋舰多半是追不上她的。”“对,战舰吨位越大,航速越稳定,应对恶劣天气和海况的能力越强。”“北海的风浪起来之后,巡洋舰能跑到二十节就不错了,但是战列舰可以继续跑三十节。”“所以有风浪的情况下,别说巡洋舰了,就算是最新的那些号称三十五节的驱逐舰,也跑不过名义上只有三十节的战列舰的“等等,我有个问题,二十万马力,六万吨的排水量,是怎么做到三十二节航速的?”“对岸,按照我们的计算,我们四万吨的战列舰,要跑到三十节,就需要十五万马力,要跑到三十二节就需要十九万马力以上,六万吨跑三十二节至少需要二十三万马力……”“所以是……大明的舰体水下型设计更加的优秀?能够降低阻力吗?”“大明的舰体形态,确实与我们的不太一样,不过水下的看不到啊……”后面这些人议论到这里的时候,夏尔也不见外的去问牛鉴了:“牛先生,大明是怎么让六万吨的船,用二十万马力跑到三十二节的?”牛鉴笑呵呵的说:“王储殿下其实可以观察一下大明的船的形态,论是船头还是船尾还是船底,都与传统的战舰并不相同,都存专门的减阻设计。“但具体怎么减少,这是可以算是国家军事机密的,所以就算是大食亲王殿下与王储殿下的这种关系,也没办法直接诉你们。“我们只能说,殿下可以安排法国的技术人员,减阻设计上多多开动脑筋,多关注流体动力学方面的最新研究动态。“只要愿意下功夫,应该是能够通过型设计,减少上万马力以上的功率需求的。”夏尔听了之后非常感激的点头:“多谢牛先生提醒,也多谢我的挚友的知……”一群人船舱里面参观了一圈,再次从战列舰的船舱里面出来。夏尔站湖号的甲板上,下意识的看向了隔壁的另外一艘战舰——镇海号航母。大明把自己造出来的正式版的四万吨航母开到法国来了。六万吨的新战列舰,给人的感觉当然震撼,但这是大家都能理解的范围内的。泰西各国大明的技术支持下,过去几年建设出来了一批四万吨级的高速战列舰。他们因此得以明白,如果自己获得了更高级别的钢铁等相关行业的生产工艺,现有四万吨战列舰的基础上放大,就能够获得六万吨甚至更大的战列舰的相对合理的设计。这种本质上就是更快的轮机,更大的火炮,更厚的装甲堆一起的东西,新锐高速战列舰相比传统战列舰也并没有完全颠覆式的变化。至于航空母舰方面就完全不同了,现泰西各国都摸索着怎么造。以前所有人都从来没造过。大明以前也并未提供过任何公开的参考样本。欧罗巴海军条约的签订,航空母舰的定义被明确了下来。自后的三年零八个月里面,泰西各国都陆续尝试着建造了一批航空母舰。这个阶段的新战舰设计,大明的工匠是全程参与的,绝大部分泰西国家的新战舰,都是大明提供了部分技术的。所以泰西这批战舰什么样,大明那边都是一清二楚的。对于这批最新的航空母舰,朱靖垣和大明方面的工匠的看法是“各具特色”。有些国家严重缺乏经验,相关领域没有任何积累,大明也不提供直接的帮助,所以造出来的船就比较的想当然。最基础的情况,就是拆掉了原有巡洋舰的后甲板或者前甲板,铺上了半条飞行甲板。比较奇葩的情况,是拆掉了所有主炮,但是把烟筒继续放舰体中间,烟筒前后铺设两段甲板的设计。稍微好一点的情况,是舰体中间铺设了甲板,把排烟口放舰体后方。更好一点的情况,就是把烟筒放中间侧面的设计,不过
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