核对了各国朝廷提供的随行人员名单，确认了船队没有明显的安全隐患，就放他们的船队进入运河了。
也没有收取通行费用，就直接安排了专门的领航船，带着他们排成一列纵队通过运河。
泰西各界的精英们，观察着船只两侧的广阔水域，好多人忍不住开始本能的抒发着自己的感慨。
作为“大明通”的夏洛特公主，更是主动向自己的父亲也就是英国国王，以及簇拥着国王周围的英国主要贵族和学者们介绍了运河本身的情况。
“西海运河，是全世界最为重要的运河和航道，没有之一。
“它将神州和欧罗巴真正连接在了一起，将小西洋与大西洋的水域连接在了一起。
“关键是，除了它是人为开挖修建的运河之外，它的实际通航能力已经超过了很多天然的海峡。
“水面宽度超过五百米，水深已经达到了二十米，关键是拥有双向独立航道。
“目前全世界所有的船只，都能够直接满载航行通行运河。
“就如同我们大家看到的这样，只要大明的皇帝陛下给了许可，不需要对通行的船只收费的话，管理人员们甚至不需要去检查船只的吃水深度。
“因为目前全世界的船，都无法蹭到运河的底。
“大明目前正在建设的最大型的油轮，才能勉强用完这种运河的承载能力。
“以后全世界最大的船只，也都会按照这条运河的标准来建设。”
夏洛特的介绍，引起了周围成片的赞叹声。
贵族和官僚们主要感慨大明朝廷的强大，感慨大明皇帝的权力强大。
“大明皇帝陛下的权威举世无双，这种程度的工程也只有大明朝廷才能推动实施。”
“整个工程的运行过程始终安稳、顺利，我没有听说建设的过程中出现过什么大的问题。”
“两年余年以来，无论是我们泰西人，还是奥斯曼人或者大食人，都曾经掌控西海这片狭窄的地峡。”
“关键是，我们掌控着西海半岛的时候，都曾经考虑在这里修建运河。”
“但问题是，无论是古代罗马，还是大食帝国，还是奥斯曼帝国，都未曾将运河真正打通运河。”
“大明人掌控这里之后，马上就修建了能够通航的运河。”
“世界大战结束十几年，这条运河就已经宛如海峡一般了。”
“大明人与我们不一样，大明朝廷也与我们不一样，我们之间的差距太大了……”
学者们关注的问题，与贵族和官僚们稍微有点类似，但是方向上却有着明显的不同。
他们关心的似乎根本就不在于学问的正确与否本身，而是基于现有学问的一种感悟或者所感慨。
“这条运河真的是人类工程的奇迹，不是工程本身所实现的效果，更重要的是整个建设的管理方式。”
“没有出现大规模的工人伤亡，大明皇帝陛下富裕而又仁慈，为所有工人提供了足够的保护。”
“反观我们欧罗巴各国，从古典时代开始，王室和贵族们就长期欠着银行家的债。”
“他们与其说是考虑要税收，不如说是考虑债券的利息问题。”
“可惜的是，大明的皇帝陛下只爱惜大明人，对外族没有什么兴趣。”
“这里本来有很多大食人，但却基本没有机会参与到工程之中，反而都被迁徙到了外地……”
“大明的仁武皇帝陛下说过，存地失人，人地皆失，存人失地，人地皆存，只有自己的百姓掌握的土地，才是真正属于自己国家和族群的土地。”